那珂川第二セクション（疎水公園～鳥の目）

9月22日は那珂川第二セクションの西岩崎疎水公園から鳥の目河川公園までの区間を漕いできました。メンバーはドーハさん、元やん、へたっぴカヤッカーさんと私のオヤジ4人衆。元やん以外はみんな初めての区間です。これより上流の那珂川第一セクション、疎水公園までの区間は何度も行ったことがありますが、第二セクションは水量がないと行けないのでこれまでチャンスがありませんでした。この秋の長雨でようやく巡ってきた好機到来です。

この日も天気は雨、晩翠橋0.54でかなり良い水位らしいです。
まずは疎水公園の堰堤越えでスタート。我々は左岸側からポトリと落ちましたが、ドーハさんは魚道を難なく下降。そっちの方が面白そうで行っておけば良かったなぁ。

堰堤越えの元やん、ロックスターでの参加です

雨でも所々良い景色はありました

Funで参加のへたっぴカヤッカーさんも沈なしで完漕

前半の核心部行くドーハさん

その後は豊富な水量で快適に進んで行きました。川幅が広いのであまり気を遣わず気持ちよいダウンリバーが出来ましたが、所々に性悪そうなホールが口を開けておりこれらは避けて行く必要がありました。舟を下りてスカウティングした方が良さそうな場所が2カ所。あと梁の瀬は慎重なボートスカウト。そしてゴール近くにも険悪ホールがありましたね。途中のウェーブで何度か遊びましたが、さすが年の功か誰も沈もせず、スムースに2時間かからずゴールです。

いや、初めてのコースは楽しいですね。出来ればもうちょっと良い天気で下りたかったけれど贅沢すぎかな？案内してくれたもとやん、ありがとう。充分楽しめました。







動画はこちら

八溝ウェーブ1.50

6月10日は八溝ウェーブ(別名ムモ）に行ってきました。
梅雨に入ったと思ったとたん、梅雨末期のような豪雨が続いています。
桂川の大月水位2.1mはどんな感じが、行ってみたい気もしましたが一人ではその勇気なし。八溝ウェーブに行くこととしました。

昨夜は1.77まで上がった小口水位も出発時点では1.57、こぎ始めは1.50とちょうどな感じ。雲は多いけれど晴れ間も見えました。水は茶色よりは緑に近くいい感じです。近くのムモ川には釣り師がいっぱい居ましたが、何故かこのウェーブ付近は誰も居まっせん。心おきなくトライできました。

画面やや上の右から二番目のウェーブで遊びました。一番右が良いのかも知れません。でも手前がちょっとホールっぽくでまん中の流れを越えて行く気にはなりませんでした。画面下の直線状ホールにはもちろん近づきませんでした。

普段Yararenger師匠から言われている、膝でしっかりサポートして身体をカヤックに固定すること、そして漕がないでブレードをしっかり置いてカヤックを走らせること。この二つを意識してトライ。まあまあ意識したことは出来かけてきた様な気がします。やっていることはサーフィンとスピン、ブラントは一応試みてラウンドハウスくらいできかけか程度（というかほぼスピンですね）で昨年と変化なし。でも去年よりはかなり安定している気がしました。バウやスターンが食われて沈することが減った、エントリーが楽になった、という変化が実感できました。膝でしっかりサポートすると自然に重心が前に行くし、ボトムの角度が意識でしますね。結果、リーンが安定して食われにくくなる。なるほど、やっぱり師匠の言うことは奥が深いな。でもその先はまだまだじゃなぁ～。平日とは言え、東京から遠くないこのウェーブに一人だけではもったいない感じでした。

出来ることは去年と同じ、でも少しは進歩したかな

我が家からこのスポットは往復180Kmくらいですが、なんと満タンにして出かけた燃費が19.4Km/Lとこれまで最高になりました。エスティマ・ハイブリッド、やるなぁ！行きは常磐高速利用、帰りは国道です。ということで、6月10日は燃費記念日になりました。

カタログ燃費は20Km/L,運転が上手過ぎかな！?

千代橋の春

関東に春一番が吹いた日、千代橋に行ってきました。
千代橋（ちよばし）とは、那珂川にかかる千代橋（せんだいばし）近くのカヤックスポットのことです。
かつては関東随一のプレイスポットで、日本のトップパドラーが集っていました。しかしここ数年はメインの千代ホールが姿を消し、カヤッカーを見かけることはほとんど無くなってしまいました。ただ、上段ホールはスピンの練習に最適で、私程度でもグルグルが可能。自信をなくした時はここでやるとうまくなったように感じます。そのほか、水位によってはプチウエーブがいくつか出来てサーフィンも楽しめます。すこし下流、橋の下は流れが無く静水練習も可能。すぐ横に駐車もできるので、ちょっとした練習には非常によい場所だ思います。ただ鮎釣りの季節は釣り師も多くトラブルになることもあるそうなので、時期は選んだ方がよいようです。
この日は薄曇りながら今年一番の暖かさ。梅も八分咲き、川岸には菜の花も一輪咲いていました。水位はー1.48とかなり少なかったですが、上段ホールは充分楽しめました。下段にあったかつての千代ホールのところには、手前の荒れたウェーブが越えられず到達できませんでした。Varunなら行けたかも知れませんが、リエントリーが大変そうなので遊ぶには適さないようです。

上段ホール、上流側から見たところ

下段、画面右にある白いM字の右端あたりがかつての千代ホールらしいです

ただ、今は雪解け時期とはいえ上流でダムに水をためている頃。今後田植えに向かって水を流し、水位が上がればまた違ってくるかもしれません。鮎の解禁までにはまたきてみたいですね。

動画はこちらでご覧ください

八溝ウェーブ独り占め

7月30日は那珂川八溝ウェーブ（別名ムモ）に行ってきました。
この春は水位が上がらず（上がったのに気づかなかっただけ？）しばらくご無沙汰しておりました。このところの梅雨末期のような（とっくに梅雨は明けてますよね？）雨でようやく小口水位も上昇。1.42となり、10STARを積んでいそいそと出かけました。
スポットに着くと、川は茶色の濁流。流れも速くちょっと怖い感じでした。釣り人を含め周囲には誰もいません。そそくさと着替えて久しぶりのSTARに乗り込みます。でも何だが座り心地が悪い・・・。
考えてみるとそれもそのはず。いまは人生最大体重の６５Kgになってしまっているのです。20歳の時は５３Kgだったのに。１０STARの適合体重は６３Kgまでだったかな。船の中はキツキツです。すこしでも前方に体重が行くとバウが沈んで前に進んでくれません。普段大きな船に乗り慣れて、加重が適当だったからなぁ。
クマペリのU師によると、カヤッカーは3つ以上のことは覚えていられないとのこと。そこでいつもYararenger師匠に言われている「リーン」、「リード」「しっかり乗る」を思い出し、実践を試みます。
実際にスポットに入るまでは、ブラントばしばし決まるはずのイメージだったのですが・・・。
まあ、あきませんな。何度かスピンが出来た程度。途中から水位が上がったのか、サーフィンもしづらくなって（いや、疲れただけか、妙に力が入りすぎたのかも）1時間半で終了。でもまあ面白かった。一人でいろいろ考えなから試して行くのもイイ経験ですね。
ホントは奥のウェーブの方が乗りやすかったのかも知れませんが、手前だけで終わりました。

千代橋いまは

 3月13日は千代橋（ちよばし）に行ってきました。と言っても、家庭サービスで水戸偕楽園に梅を見に行ったついでに少し寄ってみただけです（ホントはどちらがついでだったかは分かりませんが）。
 千代橋は数年前までかなりアツいフリースタイルスポットだったらしいですが、最近は中心の千代ホール がつぶれて、上段ホールなどが残っているだけでした。しかし去年は大増水もあったので、そろそろ変化があるかなとのぞいてみました。場所は那珂川下流域、水戸の隣の城里町にある千代橋（せんだいばし）のすぐ上流にあります。この日の水位は－１．１０。
まあ、水はきれいだし、空は快晴。言うことないです。上段ホールは右周りスピン練習にはちょうどよかったです。 ただこの水位では浅くて、沈するとヘルメットをこすります。左周りはちょっと難しかったです。ブラント、カートは仕掛けることも出来ませんでした。帰ってからブログを見たらいばさくさんがつい一昨日に行かれていた様です。ただそのときより水位はだいぶ減ってました。もう少し水位があればブラント、カートは出来るようです（もちろんウデがあればですが）。

千代橋上段ホール、野口水位－1.10。スピン練習には最適です

千代橋右岸の水路ウェーブはあまり面白くないです

もと千代ホールあたり。荒れたウェーブがあるだけでした。

PHVプリウスでも10スターなら充分積めます

偕楽園の梅はまだ2分咲き程度でした。梅と桜が一緒に来そうですね

 1時間ほど遊んでました。師匠から言われたように、なるべく漕がない、パドルと胸の平行した関係を崩さない、を心がけましたが・・・。なかなか一朝一夕には出来ませんね。それにフィッティングもまだうまく行ってません。雪解けまでには何とかしたい物です。
その後出かけた偕楽園、梅はまだまだでした。もう3月も半ばなのに、ずいぶん遅れてますね。梅と桜が一緒にやってきそうです。